« Le contrôle de la région passe avant tout par la préservation de son écologie. »
D’après les documents de la table ronde sur le thème « L’alliance militaro-politique entre la Turquie et l’Ukraine, facteur de sécurité et de stabilité dans la région Baltique, Mer Noire et Caspienne »
La région des Mers Baltique, Noire et Caspienne est confrontée à toute une série de menaces hypothétiques et réelles dont dépend sa stabilité. L’Ukraine, en tant qu’État clé de cette région, est intéressée par un partenariat, notamment avec la Turquie, compte tenu notamment de son influence sur la sécurité de la mer Noire, de son rôle au sein de l’OTAN, de son potentiel économique et de sa position géopolitique, ainsi que des menaces hypothétiques et réelles de réduction des zones de la BSC.
Expansion et militarisation de la région par la Russie
La Russie militarise activement la Crimée et la mer Noire, notamment en y déployant des systèmes de missiles, des systèmes de défense aérienne et la marine. Elle cherche ainsi à renforcer son influence en exploitant les conflits gelés en Géorgie et en Transnistrie, ainsi que les conséquences de la guerre arméno-azerbaïdjanaise. Nous recourons également activement à l’agression hybride, aux cyberattaques et à la désinformation, ce qui affaiblit les institutions démocratiques et favorise l’instabilité dans le Caucase.
Par conséquent, il est fort possible que les hostilités entre l’Arménie et l’Azerbaïdjan reprennent. Je tiens à souligner que dans cette région, les intérêts de la Turquie et de la Russie sont totalement opposés, ce qui crée un risque de confrontation directe ou de guerre par procuration. Quant aux intérêts de l’Ukraine, la Turquie est non seulement un partenaire commercial et militaire important, mais aussi un allié potentiel pour la formation d’une architecture de sécurité régionale. Dans un contexte de turbulences croissantes dans la région, notre étroite coopération avec la Turquie renforcera le flanc sécuritaire de l’Ukraine dans le sud, créera les conditions d’une coalition multilatérale pour contenir la Fédération de Russie, développera des technologies militaires et diversifiera les risques.
Quelles mesures politiques la Turquie peut-elle prendre qui soient bénéfiques pour l’Ukraine ?
Tout d’abord, son soutien à la communauté tatare de Crimée et à ses initiatives culturelles et éducatives.
Deuxièmement, la Turquie doit assumer ses fonctions de médiateur dans les négociations sur la désoccupation de la Crimée et la sécurité future de la région d’Azov et de la mer Noire, et soutenir l’Ukraine sur la scène internationale.
Troisièmement, mener des activités de lobbying conjointes pour la mise en œuvre de la stratégie de l’OTAN en matière de sécurité en mer Noire.
Quatrièmement, les initiatives militaires conjointes de la Turquie avec l’Ukraine ; le développement des échanges de renseignements, notamment sur les activités de la flotte russe en mer Noire ; le soutien à la Turquie pour la création d’un système régional de défense aérienne et antimissile ;
Également, l’intensification de la coopération entre les industries de défense et les développements conjoints dans les domaines de la défense antimissile, de la guerre électronique et des systèmes satellitaires.
Nous pensons que les enjeux clés de la mise en œuvre de la doctrine de la mer Noire sont aujourd’hui la désoccupation de la Crimée et la démilitarisation de l’ensemble du bassin de la mer Noire, où la présence militaire russe doit cesser. La péninsule de Crimée doit rester ukrainienne, afin d’éviter toute tension géopolitique dans toute la région de la mer Noire à l’avenir.
Aujourd’hui, la Direction générale du renseignement du ministère ukrainien de la Défense prend activement des mesures pour renforcer la responsabilité de l’Ukraine en matière de sécurité dans la région susmentionnée. Cela comprend la démilitarisation de la mer Noire et de la Crimée dans son ensemble, et avant cela, la libération de l’île de Zmeiny et des tours Boïko, ainsi que la neutralisation du croiseur « Moskva », transformant la flotte russe en mer Noire en véritable flottille. Tous ces éléments peuvent être considérés comme des étapes de la mise en œuvre de la doctrine de la mer Noire, qui assure la sécurité de l’environnement de toute la région de la mer Noire.
Dans un premier temps, l’une des principales missions des opérations ukrainiennes en mer Noire est de créer un corridor sûr pour le passage des navires marchands. Cela permet le fonctionnement du corridor céréalier indépendamment de l’agresseur. Cette mission est stratégique, car sa mise en œuvre a permis de débloquer les marchés d’Afrique et du Moyen-Orient pour l’Ukraine.
Je tiens à souligner que l’objectif des activités des unités de combat de la Direction générale du renseignement du ministère ukrainien de la Défense et de nos forces de sécurité et de défense en mer Noire a évolué parallèlement à l’évolution du contexte stratégique. Initialement, il s’agissait d’empêcher le débarquement des troupes russes sur les côtes ukrainiennes. Plus tard, il s’agissait de réduire la capacité des forces d’occupation russes à contrôler les eaux. Comme je viens de le mentionner, la destruction du croiseur Moskva qui servait de bouclier antiaérien aux forces russes dans la région de la mer Noire, ainsi que la reprise du contrôle de l’île Zmeiny et des tours Boïko où se trouvaient de puissants radars russes, ont joué un rôle important.
À cela s’ajoutent les opérations de la Direction générale du renseignement directement en Crimée qui ont entraîné la destruction de plusieurs stations radar et installations de défense aérienne russes, ainsi que d’avions A-50 DRLS (avion d’observation radar de longue portée).
Parmi les principales étapes de la bataille pour la mer Noire, nous considérons aujourd’hui le déplacement de la flotte russe à une distance significative des côtes ukrainiennes et l’abandon par les Russes de l’idée que « Sébastopol est la base principale de la flotte russe de la mer Noire ». À ce stade, le principal danger pour les navires ukrainiens et étrangers en mer Noire ne réside pas dans les navires de la flotte russe de la mer Noire, dont un tiers a déjà été détruit avec un sous-marin, mais dans le minage chaotique mené par la Russie.
Nous constatons déjà aujourd’hui que, grâce à notre défense active, l’ennemi tente de reconstituer la composition navale de la flotte russe de la mer Noire, mais n’y parvient pas, le Bosphore étant fermé au passage des navires de guerre en vertu de la Convention de Montreux.
De son côté, l’Ukraine a adopté un nouveau type d’opérations en mer qui permet de contrer efficacement la flotte ennemie, même en l’absence de sa propre flotte militaire. Dans les activités de cette dernière étape, notre flotte de drones joue un rôle important, composée de développements ukrainiens uniques et sans équivalent dans le monde. En créant une telle flotte, l’Ukraine a pour la première fois utilisé concrètement les technologies d’essaim de drones, c’est-à-dire des attaques coordonnées par un grand nombre de véhicules autonomes sans pilote opérant en équipe unique.
Une autre conséquence du fait que les navires de la flotte russe de la mer Noire ont été contraints de s’éloigner considérablement des côtes ukrainiennes et que les capacités de défense aérienne et de guerre électronique hostiles ont été considérablement réduites : les forces de défense ukrainiennes sont donc en mesure d’abattre des avions de combat russes dans la région de la mer Noire.
Dans le contexte de tous les événements mentionnés ci-dessus, le rôle des communications stratégiques dans la sécurité s’est rapidement accru. Et le principal récit stratégique en mer Noire peut être considéré comme l’apanage de tous les pays de la région. Après tout, cette région est notre espace commun, riche en ressources et dotée d’un écosystème unique, dont nous, l’Ukraine et la Turquie, devons avant tout prendre soin ensemble.
Ilya Pavlenko,
Chef adjoint de la Direction générale du renseignement
du ministère ukrainien de la Défense (2015-2020),
général de division à la retraite
